Nissan-club.UA

Спасибо российским коллегам с форума Nissan Note, которые уже очень давно прошли эти "детские шалости".
Тоже "загорелся" и решил активировать на приборной доске функцию работы светодиодного индикатора, показывающего режим "холодного" прогрева ДВС. А я сам ни как не мог понять, почему владельцы некоторых Нотыков образца 2006-2007 говорили что на их машине есть такой режим-индикатор. Всё банально и, к счастью, всё просто: сама система контроля и электронная начинка в самой машине имеется, но англия перестала в схему впаивать светодиод и резистор к нему. Ради экологии, и как следствие, "запрете" утреннего (в основном) прогрева, когда концентрация выбросов в атмосферу или в нос сердитым соседям, которые стоя за занавесками у окна уже возможно набирают телефон соответствующей службы, достигает с одного авто максимума. Интересно, а городские пробки они не считают максимальной концентрацией? Тем не менее, в который раз убеждаешься что наш совковый "Гандурас" также далёк от их уровня сознания как "человек с ружьём" (или с мотыгой, кому как нравится) от космонавта или физика-ядерщика. Спасибо за заботу о матушке-природе и о братьях наших ближних.
Но функция тем не менее полезная: пока горит индикатор, можно ехать спокойно не насилуя двигло। Хотя с непривычки (если люди пересели с других моделей машин где были датчики t ОЖ) некоторые греют Нотык по-старинке। Пользы - ни какой, тем более сам производитель рекомендует этого не делать а сразу ехать। Когда ДВС "согрелся" и работает с охлаждающей жидкостью в нормальном температурном режиме, тогда можно "топить" если есть необходимость। Вот как раз для того, что бы не чувствовать а именно лицезреть данный "порог срабатывания" ДВС при переходе от режима "крадучись" (или"я на прогреве-не беспокоить!") до режима "я полноценно работаю", я решил тоже упростить себе жизнь। Продолжение и фото установки в теме на форуме...

Ярлыки: ДВС, индикатор прогрева, установка индикатора ДВС, фотоотчет, nissan note