Друзья!
Поклонники, владельцы авто марки Nissan, заходите в гости!
Посетители здесь найдут информацию о ремонте, обслуживании, покраске, рихтовке, тюнинге, автозвуке. Так же смогут создать бортжурнал, галерею. Да и просто общаться с единомышленниками, одноклубниками. Встречи клуба каждую пятницу. Руководства по ремонту и обслуживанию Ниссан, одноклубники могут скачать бесплатно.
Компании Nissan и Mazda подписали соглашение о расширении сотрудничества. Суть соглашения в том, что часть собираемых на заводах Mazda мини-вэнов Premacy (в Европе Mazda5) будут реализовываться через дилерскую сеть Nissan. При этом автомобили будут представлены под маркой Nissan, а также получат собственное новое имя, какое именно, пока не уточняется.
Такой шаг позволит компании Mazda увеличить собственную прибыль, а компании Nissan – расширить модельную линейку.
Сейчас Mazda5 продается в шестидесяти странах по всему миру। Продажи этой модели в 2009 году составили 885 000 автомобилей.

Ярлыки: автоновости, Mazda5, nissan
В России Nissan стал №1 по продажам в 2010 году среди японских брендовВ декабре 2010 года на российском рынке было продано 10 323 автомобиля Nissan и 575 автомобилей Infiniti. При этом рост по сравнению с аналогичным месяцем 2009 года составил 108% и 41% соответственно. Показатель продаж марки Nissan в декабре стал рекордным за весь 2010 год, что позволило бренду увеличить свою рыночную долю до 7,74%.
Кроме того, рекордные показатели последнего месяца 2010 года позволили Nissan в России не только существенно увеличить свою долю на рынке, но и стать первым японским брендом по объему продаж в 2010 календарном году в России. Всего за прошлый год в России было продано 79 614 автомобилей Nissan по сравнению с 79 315 реализованными автомобилями главного конкурента компании среди японских брендов!
Как и в предыдущем месяце, лидерство по продажам удерживает модель Nissan Qashqai, за ней следует Nissan X-Trail и Nissan Tiida:
* Nissan Qashqai- 2716 проданных автомобилей;
* Nissan X-Trail - 2043 проданных автомобиля;
* Nissan Tiida - 1497 проданных автомобилей.
Всего же по результатам продаж Nissan в Европе, Россия заняла первое место среди других стран в декабре и второе место по результатам всего 2010 календарного года.
Ярлыки: автоновости, nissan
Процедуру сию выполнил летом еще, все руки не доходили описать.. Фото немного, так как оказалось, что ничего сложного и непонятного нет. Кроме разборки салона

Итак, на рынке закупил материалы общей суммой на 2200 грн.. Это вибропласт STP на двери-тоньше (размер не помню ..), на пол толще. Тепло-шумоизоляция тоже двух видов - аналогично толще и тоньше. Прокладочный материал - такая интересная вещь на очень липкой основе, которая сминается до супертонкого состояния. И полосу в рулончике - типа тонкий войлок на липкой основе - антискрип. Его-то практически и не использовал.. Фото делал не много (увлекся процессом

) Теперь немного подробнее.
На внешний металл двери клеим куски вибропласта. Сплошняком не обязательно. Я давал зазоры для экономии материала. Места ребер жесткости клеить не нужно - там и так нет вибрации. все делается либо с феном, либо в жаркую погоду, чтоб материал был очень пластичным и легко клеился. Главное - не оставлять воздушных пузырьков.

Обклеив наружнюю сторону, приступаем к внутренней. Да, забыл сказать - пенопласт убираем полностью.
На внутренней тщательно заклеиваем все отверстия и дыры - особенно на передних дверях - динамик должен играть в полностью герметичном корпусе - тогда будет качественный звук. На фото все понятно.

После этого приступаем к наклейке тепло-шумоизоляции. Тут главное - чтобы закрыть максимум поверхности. Клеим стык в стык. И без воздуха :)
Конечно, проблема с тягами.. Я решил так..

Итог такой:


На карточки изнутри в местах, где они касаются шумки наклеил прокладочный материал (фото нет..) По контуру, где нет заводской, клеим полоски антискрипа.
Да! При наклейке шумоизоляции не забываем делать дырочки в местах под клипсы!

Далее разбираем салон. Вынимаем ковролин. Оставляем голый металл

Страшное зрелище



Клеим везде, где возможно. Я не сильно усердствовал

Далее - фото без коментов..




Таким же образом потолок..


Вот типа так.. Багажник - обработал только крышку, и то только виброй. Остальное и моторный отсек оставил на след. лето :)
Результат такой.. Звук от музыки - на порядок качественнее, бас упругий и насыщенный. Класс. Шумоизоляция от внешнего мира - хорошо, но ожидал большего. Думал, что совсем ничего слышно не будет :) Но ведь есть еще окна, пропускающие звуки :) Теперь мотор напрягает ревом - остальное-то не слышно :)
Если будут вопросы - всегда готов ответить :)
По работе - 3 дня.. Но не спеша и с 3 ведрами пива :)
Ярлыки: виброшумоизоляция, виброшумотеплоизоляция, фотоотчет, almera classic, nissan