Nissan-club.UA
Друзья! Поклонники, владельцы авто марки Nissan, заходите в гости! Посетители здесь найдут информацию о ремонте, обслуживании, покраске, рихтовке, тюнинге, автозвуке. Так же смогут создать бортжурнал, галерею. Да и просто общаться с единомышленниками, одноклубниками. Встречи клуба каждую пятницу. Руководства по ремонту и обслуживанию Ниссан, одноклубники могут скачать бесплатно.31 мая 2016
Не работает полный привод, нужна помощь.
Всем привет. При подключении переднего привода ничего не происходит. Лампочка подключения загорается, и все. Передок не гребет. Помогите разобраться.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=290&t=21832
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=290&t=21832
29 мая 2016
Новая Славута будет такой: эксклюзивные фото концепта ZAZ Sl
А що це нову "Славуту" не обговорюємо?
Возможно, ты уже читал, что завтра в Украине представят концепт новой Славуты – той самый украинской легенды, которая в давние времена стоила $3000. В скором будущем, возможно, ЗАЗ наладит выпуск последователя самой доступной машины в Украине. И как будет выглядеть Slavuta Nova – ТопЖыр уже готов тебе показать!
Ни одной общей кузовной панели, китайско-австрийский двигатель Acteco Евро 6, люк, электропакет и прочее – всё это есть в новой ЗАЗ Славута, которую ты сможешь лично увидеть и пощупать 28-29 мая на Столичном автошоу.
Пока что это концепт, но Запорожский автозавод намерен изучить спрос и, возможно, уже скоро поставит новинку на конвейер. Однако, выводы делать рано — все подробности станут известны после официальной презентации. Впрочем, уже сейчас можно предположить, что разработка новой Славуты велась в сотрудничестве с китайской компанией Chery. На это намекает двигатель, а также прошлый опыт — Chery A13 выпускают в Украине как ZAZ Forza.
Напомним, ЗАЗ Славута В-класса с кузовом типа лифтбек впервые дебютировал в 1999-м году и выпускался на Запорожском автозаводе вплоть до 2011 года. Последняя Славута была куплена девушкой в рамках публичных торгов. За время выпуска ЗАЗ-1103, сошло с конвейера около 140 тысяч экземпляров, 130 тысяч из которых были проданы на местном, украинском рынке.
http://topgir.com.ua/eksklyuziv-pervye- ... 016-54775/
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=22087
Возможно, ты уже читал, что завтра в Украине представят концепт новой Славуты – той самый украинской легенды, которая в давние времена стоила $3000. В скором будущем, возможно, ЗАЗ наладит выпуск последователя самой доступной машины в Украине. И как будет выглядеть Slavuta Nova – ТопЖыр уже готов тебе показать!
Ни одной общей кузовной панели, китайско-австрийский двигатель Acteco Евро 6, люк, электропакет и прочее – всё это есть в новой ЗАЗ Славута, которую ты сможешь лично увидеть и пощупать 28-29 мая на Столичном автошоу.
Пока что это концепт, но Запорожский автозавод намерен изучить спрос и, возможно, уже скоро поставит новинку на конвейер. Однако, выводы делать рано — все подробности станут известны после официальной презентации. Впрочем, уже сейчас можно предположить, что разработка новой Славуты велась в сотрудничестве с китайской компанией Chery. На это намекает двигатель, а также прошлый опыт — Chery A13 выпускают в Украине как ZAZ Forza.
Напомним, ЗАЗ Славута В-класса с кузовом типа лифтбек впервые дебютировал в 1999-м году и выпускался на Запорожском автозаводе вплоть до 2011 года. Последняя Славута была куплена девушкой в рамках публичных торгов. За время выпуска ЗАЗ-1103, сошло с конвейера около 140 тысяч экземпляров, 130 тысяч из которых были проданы на местном, украинском рынке.
http://topgir.com.ua/eksklyuziv-pervye- ... 016-54775/
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=22087
28 мая 2016
хочу поставить свои DLSы
И мой тож... Я как с моста Воздухофлотского свернул, так и флипую по Борщаговской..
В моей стороне там ещё lili4ka живет. Может увижу сёдня!
Вопрос: аккустика у тя стоит родная? Я хочу поставить свои DLSы, на "копейчонке" у меня стояли, хороши... Раскачаны и т.п. Но есть проблемка. У нас ведь торсионы багажника там, а ставить подиумы я не хочу, чтобы использовать нормально всю "мощность" багажника. Как быть?
С передком там немного проще...
И честно говоря, я их подключал на "сопельки" с нашей стандартной "головой" - туфта туфтой.. На 20 единицах начинаются страшные искажения.
Хотя когда динамики работали с "Кешой" у меня была передвижная музыкальная шкатулка! 
Саморезы раскручивались.
Может импеданс не тот?
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=50&t=10135
В моей стороне там ещё lili4ka живет. Может увижу сёдня!
Вопрос: аккустика у тя стоит родная? Я хочу поставить свои DLSы, на "копейчонке" у меня стояли, хороши... Раскачаны и т.п. Но есть проблемка. У нас ведь торсионы багажника там, а ставить подиумы я не хочу, чтобы использовать нормально всю "мощность" багажника. Как быть?
С передком там немного проще...И честно говоря, я их подключал на "сопельки" с нашей стандартной "головой" - туфта туфтой.. На 20 единицах начинаются страшные искажения.
Хотя когда динамики работали с "Кешой" у меня была передвижная музыкальная шкатулка! Саморезы раскручивались. Может импеданс не тот?
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=50&t=10135
26 мая 2016
Посоветуйте, плз, топливный насос на sunny
Уважаемые, посоветуйте, плз, топливный насос на sunny n14 (94г.в., 1,4і 16v). Или киньте артикул. Все что смог нарыть самостоятельно, почему-то оказывалось механическими насосами, а нужен электро...
Заранее благодарю ответивших...
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=319&t=21377
Заранее благодарю ответивших...
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=319&t=21377
25 мая 2016
Странное поведение Nissan Primera P10
Всем добрый день!
Я знаю, что подобные темы неоднократно создавались, однако аналогичной проблемы ещё не встречал, потому ищу вашей помощи.
Машина: Nissan Primera P10 1.6 карбюратор.
Ситуация: машина заводится прекрасно, отлично работает на холодную - подрагивает слегка, но как по мне до нагрева это нормально. Хорошо держит обороты. Но! Во время езды, в определенный момент (не знаю в какой - это происходит непостоянно, после разного времени езды, на разной скорости, НО ЧАЩЕ при достижении 2000 оборотов и удержании оборотов какое-то время) машина начинает трястись, обороты падают и она просто глохнет. При этом датчик температуры в салоне показывает норму, однако сама проблема возникает только если температура двигателя достигла среднего (по датчику значения). Открывал капот - визуально перегрева нет.
Далее происходит самое интересное - если сразу после того как машина заглохла попытаться её завести то это не получится. Стартер крутит а заводки нет. Но если подождать пару-тройку минут, то она заведется и поедет, однако через некоторое время ситуация неизбежно повторится. При этом можно увидеть систему - чем дольше она постоит - тем дальше проедет.
Что проверил: проверил трамблёр - разобрал его, визуально с ним все в порядке, потеков масла не наблюдаю. Заменил бензонасос (в моем случае он механический, под капотом), фильтры.
Проверил работу вентилятора радиатора. Тоже интересно. Он у меня довольно шумный. Открыл капот, погонял двигатель на стоянке - вентилятор запустился. А вот во время езды давно его уже не слышал.
Идеи как-то закончились, потому и обращаюсь. "Мозгов" у машины нет, потому доблестным механикам подключатся не к чему и от работ все отказываются
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=63&t=22083
Я знаю, что подобные темы неоднократно создавались, однако аналогичной проблемы ещё не встречал, потому ищу вашей помощи.
Машина: Nissan Primera P10 1.6 карбюратор.
Ситуация: машина заводится прекрасно, отлично работает на холодную - подрагивает слегка, но как по мне до нагрева это нормально. Хорошо держит обороты. Но! Во время езды, в определенный момент (не знаю в какой - это происходит непостоянно, после разного времени езды, на разной скорости, НО ЧАЩЕ при достижении 2000 оборотов и удержании оборотов какое-то время) машина начинает трястись, обороты падают и она просто глохнет. При этом датчик температуры в салоне показывает норму, однако сама проблема возникает только если температура двигателя достигла среднего (по датчику значения). Открывал капот - визуально перегрева нет.
Далее происходит самое интересное - если сразу после того как машина заглохла попытаться её завести то это не получится. Стартер крутит а заводки нет. Но если подождать пару-тройку минут, то она заведется и поедет, однако через некоторое время ситуация неизбежно повторится. При этом можно увидеть систему - чем дольше она постоит - тем дальше проедет.
Что проверил: проверил трамблёр - разобрал его, визуально с ним все в порядке, потеков масла не наблюдаю. Заменил бензонасос (в моем случае он механический, под капотом), фильтры.
Проверил работу вентилятора радиатора. Тоже интересно. Он у меня довольно шумный. Открыл капот, погонял двигатель на стоянке - вентилятор запустился. А вот во время езды давно его уже не слышал.
Идеи как-то закончились, потому и обращаюсь. "Мозгов" у машины нет, потому доблестным механикам подключатся не к чему и от работ все отказываются
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=63&t=22083
24 мая 2016
Чистка кондиционера
Пришла жара и многие с радостью вспомнили о существовании кондиционера в авто. Но часто-густо бывает, что от использования этого блага цивилизации многие отказываются из-за того, что
- сопли потом, кашель и т.д....
- воняет как из ямы.
И первое и другое связано с загрезнением испарителя, где поселяются и размножаются не очень дружелюбные нашему организму бактерии и вирусы. Об этом и том как надо очищать испаритель много инфы в Сети, по-этому повторяться не буду.
Хочу поделиться простым и дешевым способом как, не тратя много времени и денег (на специализированных центрах и первого и второго от вас потребуют довольно немало), самому почистить испаритель, избавившись от вредоносных паразитов, чиханий, чувства неловкости перед пассажирами и пр.
Итак, идем в аптеку и покупаем жидкость для стерилизации мед.инструмента: продается в пакетиках по 10-15 мл и стоит около 20 грн. В последнее время не смог найти такой жижи, по-этому купил готовый раствор для стерилизации рук - 100мл стоит 43 грн, называется Стерилиум.
Отправляемся к машине. Дальше нам надо эту чудесную жидкость доставить к испарителю кондиционера, где живут все эти нехорошие вирусы и бактерии. Для этого есть несколько способов:
- непосредственно через отверстие салонного фильтра, путем разбрызгивания раствора через пульверизатор с включенным при этом вентилятором печки
- через дефлекторы обдува при помощи шланга (трубочки).
Перед обработкой нужно чтобы кондиционер поработал минут 5-6, дабы создать испарину на испарителе.
При обработке через дефлекторы, я использую подходящую трубку от медицинской капельницы и обычный мед.шприц на 20 мл.
Вчера, не имея ни того, ни другого, я через пульвик брызнул немного в отверстие салонного фильтра, а потом просто влил раствор через дефлекторы обдува ветрового стекла, предварительно поставив заслонку в нужное положение (на лоб.стекло). Прождав 15 минут после обработки, включил внутреннюю циркуляцию и поганял еще 10 минут воздух внутри салона (закрыв окна, конечно)).
Сегодня наслаждался свежим прохладным воздухом, не переживая о своем носе
.
Этот способ впервые испробовал на первом Пежо 406, в последующем проделывал это на Део Нубире2, Опеле Вектре, БМВ 5, Максиме А33, вчера на Форде Фокус2 (на ФФ вонища была неимоверная).
Кому интересно спрашивайте, расскажу детали.
Удачки всем и чистого воздуха
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=134&t=15877
- сопли потом, кашель и т.д....
- воняет как из ямы.
И первое и другое связано с загрезнением испарителя, где поселяются и размножаются не очень дружелюбные нашему организму бактерии и вирусы. Об этом и том как надо очищать испаритель много инфы в Сети, по-этому повторяться не буду.
Хочу поделиться простым и дешевым способом как, не тратя много времени и денег (на специализированных центрах и первого и второго от вас потребуют довольно немало), самому почистить испаритель, избавившись от вредоносных паразитов, чиханий, чувства неловкости перед пассажирами и пр.
Итак, идем в аптеку и покупаем жидкость для стерилизации мед.инструмента: продается в пакетиках по 10-15 мл и стоит около 20 грн. В последнее время не смог найти такой жижи, по-этому купил готовый раствор для стерилизации рук - 100мл стоит 43 грн, называется Стерилиум.
Отправляемся к машине. Дальше нам надо эту чудесную жидкость доставить к испарителю кондиционера, где живут все эти нехорошие вирусы и бактерии. Для этого есть несколько способов:
- непосредственно через отверстие салонного фильтра, путем разбрызгивания раствора через пульверизатор с включенным при этом вентилятором печки
- через дефлекторы обдува при помощи шланга (трубочки).
Перед обработкой нужно чтобы кондиционер поработал минут 5-6, дабы создать испарину на испарителе.
При обработке через дефлекторы, я использую подходящую трубку от медицинской капельницы и обычный мед.шприц на 20 мл.
Вчера, не имея ни того, ни другого, я через пульвик брызнул немного в отверстие салонного фильтра, а потом просто влил раствор через дефлекторы обдува ветрового стекла, предварительно поставив заслонку в нужное положение (на лоб.стекло). Прождав 15 минут после обработки, включил внутреннюю циркуляцию и поганял еще 10 минут воздух внутри салона (закрыв окна, конечно)).
Сегодня наслаждался свежим прохладным воздухом, не переживая о своем носе
.Этот способ впервые испробовал на первом Пежо 406, в последующем проделывал это на Део Нубире2, Опеле Вектре, БМВ 5, Максиме А33, вчера на Форде Фокус2 (на ФФ вонища была неимоверная).
Кому интересно спрашивайте, расскажу детали.
Удачки всем и чистого воздуха
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=134&t=15877
23 мая 2016
Капиталка))
Мало что сказать по видеоотчету так как сначала фоткал а потом узнал про форум пару фото для знакомства, кого интересуют вопросы касательно капиталки движка GA14DE Nissan Almera N15 спрашивайте постараюсь ответить. Произведенная работа: Проточка блока, торцовка, замена поршней колец (0.5 первый ремонт), замена вкладышей замена всех резинок и прокладок. Голова: Замена направляющих ремонт седел клапанов торцовка. Замена ГРМ (цепи, звезды, натяжители, успокоители)
Фото http://www.ex.ua/901606787409
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=353&t=20381
Фото http://www.ex.ua/901606787409
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=353&t=20381
22 мая 2016
Проблемы с зажиганием Bluebird U11
Привет Всем!С новым годом!!!
Есть у меня вопросик,может кто подскажет?
Bluebird U11 две катушки зажигания, 8 свечей, одна катушка работает вторая нет, на второй питание приходит только на +, на минус питание не приходит, поэтому катушка не работает, на второй всё нормально, и +12 и -12 есть.
может кто знает?Why???
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=320&t=17586
Есть у меня вопросик,может кто подскажет?
Bluebird U11 две катушки зажигания, 8 свечей, одна катушка работает вторая нет, на второй питание приходит только на +, на минус питание не приходит, поэтому катушка не работает, на второй всё нормально, и +12 и -12 есть.
может кто знает?Why???
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=320&t=17586
21 мая 2016
Что делать с машиной после грабежа
Добрый день, товарищи.
расскажу грустную историю и очень нужен ваш совет, что делать дальше?
В 2013 году в салоне мы купили новый Нисса Мурано в максимальной комплектации (LED c люком и панарамой). Машина - бомба, конечно, хоть и кушала много. Два года страховали по каско, а на третий год решили "сэкономить", не застраховали.
В феврале 2016 года около дома сняли колеса. Машина ночевала возле дома, в гараж было ставить лень (он далеко). После случившегося бросать около дома перестали и муж стал ставить машину на стоянку.
Так прошло 2 месяца, всё было тихо. И вот муж берет отпуск и на 2 недели мы запираем машину в гараже.
Приходим через 2 недели и офигиваем. Гараж вскрыли и над практически новой машиной в идеальном состоянии (пробег за 2,5 года 20 тысяч) поизедевались так, что страшно смотреть.
Разбили заднее стекло и влезли внутрь салона.
Сняли:
Аккумулятор
Передние сиденья,
Подголовники задних
раскурочили двери, сняли стеклоподъёмники
Украли всю переднюю электронику с панели снаружи и внутри
Выломали дворники
Украли все зеркала
Саббуфер
Колеса новые и практически нулячий комлект летней резины
Все что не смогли открутить поломали
И даже кожаную обложку с сервисной книжки
видно, что машину пасли и даже кто-то навел из знакомых, но то такое...
Салон выкатил цену запчастей 570 тыс гривен. Самое дорогое - колеса, проводка, электроника
Сказать в каком мы ахе, это промолчать.
Теперь непонятно, что делать с машиной.
Прошу совета и подсказки. Исходные данные.
Дают за неё в таком виде как щаз 16 тыс долл
При покупке она стоило 50 тыс.
Если попытаться с разборок, доноров - может выйти ремонт дешевле, но неизвестно сколько всё равно. Есть в Киеве битые мурано (объява на авторио) за 1000 долл., например
Заниматься машиной..у мужа возможности нет. Работает на предприятии ненормирован и время только на сон. Но и отдавать машину ремонтировать под ключ с неизвестным результатом и вероятностью и непонятной ценой продажи тоже стрёмно.
Как лучше поступить? Сколько она отремонтированная, на фирменном СТО (допустим сделали хорошо, не подкопаешься) может стоить. Ясен пень, что нужно делать скидку после случившегося и говорить что было, чтоб не подумали ,что битая (мы люди порядочные)
Вообщем, мы никак не можем решить как поступить. Возможно, кто-то захочет подсказать как быть или вдруг знает, кому можно продать, может, хоть чуточку дороже. Так как что-то покупать надо взамен всё равно.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=115&t=22071
расскажу грустную историю и очень нужен ваш совет, что делать дальше?
В 2013 году в салоне мы купили новый Нисса Мурано в максимальной комплектации (LED c люком и панарамой). Машина - бомба, конечно, хоть и кушала много. Два года страховали по каско, а на третий год решили "сэкономить", не застраховали.
В феврале 2016 года около дома сняли колеса. Машина ночевала возле дома, в гараж было ставить лень (он далеко). После случившегося бросать около дома перестали и муж стал ставить машину на стоянку.
Так прошло 2 месяца, всё было тихо. И вот муж берет отпуск и на 2 недели мы запираем машину в гараже.
Приходим через 2 недели и офигиваем. Гараж вскрыли и над практически новой машиной в идеальном состоянии (пробег за 2,5 года 20 тысяч) поизедевались так, что страшно смотреть.
Разбили заднее стекло и влезли внутрь салона.
Сняли:
Аккумулятор
Передние сиденья,
Подголовники задних
раскурочили двери, сняли стеклоподъёмники
Украли всю переднюю электронику с панели снаружи и внутри
Выломали дворники
Украли все зеркала
Саббуфер
Колеса новые и практически нулячий комлект летней резины
Все что не смогли открутить поломали
И даже кожаную обложку с сервисной книжки
видно, что машину пасли и даже кто-то навел из знакомых, но то такое...
Салон выкатил цену запчастей 570 тыс гривен. Самое дорогое - колеса, проводка, электроника
Сказать в каком мы ахе, это промолчать.
Теперь непонятно, что делать с машиной.
Прошу совета и подсказки. Исходные данные.
Дают за неё в таком виде как щаз 16 тыс долл
При покупке она стоило 50 тыс.
Если попытаться с разборок, доноров - может выйти ремонт дешевле, но неизвестно сколько всё равно. Есть в Киеве битые мурано (объява на авторио) за 1000 долл., например
Заниматься машиной..у мужа возможности нет. Работает на предприятии ненормирован и время только на сон. Но и отдавать машину ремонтировать под ключ с неизвестным результатом и вероятностью и непонятной ценой продажи тоже стрёмно.
Как лучше поступить? Сколько она отремонтированная, на фирменном СТО (допустим сделали хорошо, не подкопаешься) может стоить. Ясен пень, что нужно делать скидку после случившегося и говорить что было, чтоб не подумали ,что битая (мы люди порядочные)
Вообщем, мы никак не можем решить как поступить. Возможно, кто-то захочет подсказать как быть или вдруг знает, кому можно продать, может, хоть чуточку дороже. Так как что-то покупать надо взамен всё равно.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=115&t=22071
19 мая 2016
Промывка двигателя. Когда она нужна? И нужна ли вообще?
Промывочное масло - это жидкость с пакетом очень агрессивных моющих присадок, и очень низкой вязкостью. От сюда уже понятно что ни чего хорошего она для двигателя не делает, кроме промывания. А нужно ли вообще это промывание?...
Если в автомобиле, с самого начала его эксплуатации, заливалось качественное и соответственное двигателю масло, то промывка не нужна НИКОГДА.
Даже если в двигателе нужно заменить марку и тип масла, то делать это нужно так же как и простую замену - БЕЗ ПРОМЫВКИ.
Промывать двигатель есть смысл если:
- неизвестно сколько тыс назад менялось масло, так как есть вероятность отложений, закоксованности;
- в двигателе есть значительные отложения. Их обычно видно через заливную пробку, или при снятой клапанной крышке;
- если в двигатель попали инородные жидкости. Антиыриз, например.
Всякого рода промывки, добавки, присадки и т.д. - это так называемые "доезжаловки". Предназначены для того что бы доехать до СТО, или доездить мотор, КПП, мост и т.д. до их замены.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=308&t=1615
Если в автомобиле, с самого начала его эксплуатации, заливалось качественное и соответственное двигателю масло, то промывка не нужна НИКОГДА.
Даже если в двигателе нужно заменить марку и тип масла, то делать это нужно так же как и простую замену - БЕЗ ПРОМЫВКИ.
Промывать двигатель есть смысл если:
- неизвестно сколько тыс назад менялось масло, так как есть вероятность отложений, закоксованности;
- в двигателе есть значительные отложения. Их обычно видно через заливную пробку, или при снятой клапанной крышке;
- если в двигатель попали инородные жидкости. Антиыриз, например.
Всякого рода промывки, добавки, присадки и т.д. - это так называемые "доезжаловки". Предназначены для того что бы доехать до СТО, или доездить мотор, КПП, мост и т.д. до их замены.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=308&t=1615
18 мая 2016
NISSAN ALMERA эмулятор cd ченжера (трансмитер)
Доброго всем времени суток есть вопрос подскажите кто использовал у себя mp3 трансмитер подключаемый к штатному магнитофону и какой фирмы точно работает на nissan ????
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=15203
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=15203
16 мая 2016
В GPS MURANO нет карт Украины и Европы
Друзья! В GPS MURANO нет карт Украины и Европы у всех или только у меня?)
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=348&t=21892
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=348&t=21892
15 мая 2016
Балашов презентует Tesla Model S.
Сегодня в "Автомире" прочитал интервью Балашова об этом электрокаре в разделе "личный опыт", ну и глянул, что есть в сети об этом деле.
Не за горами тот час!
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=20378
Не за горами тот час!
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=20378
14 мая 2016
Как выбрать страховую компанию
Если есть автомобиль - нужна страховка. В большинстве случаев продукты в разных страховых компаниях пракически одинаковые, и отличаются в основном ценой либо сроками и порядком урегулирования. Но как выбрать лучшую страховую компанию именно для себя?
Если машина кредитная, то выбор невелик - банк, как правило, предлагает услуги 4 -15 компаний, которых он сам и аккредитовал. В принципе можно застраховать автомобиль и в неаккредитованной компании, но тогда банк может потребовать досрочного возврата кредита либо повысит процентную ставку, либо под угрозой первых двух пунктов потребует разорвать договор и заключить его в нужной страховой компании. Последний вариант череват тем, что при разорвании договора страхования по инициативе клиента, страховая компания возвращает уплаченную страховую премию за вычетом норматива на ведение дела, а он у многих компаний превышает 35-40% - Заплатил 2 000 грн. за страховку, на следующий день досрочно прекращаешь действие договора и получаешь назад 1200 грн., при этом возврата денег можешь ждать месяцами. Но не будем о грустном ...
Если на приобретение страховки сподвигло требование закона либо личная убежденность, то выбор страхового продукта следует начитнать со страховой компании.
Сначала заходим на сайт
http://forinsurer.com/ratings/nonlife/ и смотрим рейтинги страховых компаний по уровню собраных страховых премий и выплаченного возмещения. Чем выше рейтинг компании, тем выше вероятность получения страховой выплаты, но это совсем не показатель уровня сервиса и скорости выплаты страхового возмещения.
Вторым шагом правильнее будет поспрашивать своих знакомых или родственников, может они пользуются услугами какой то компании и могут посоветовать.
После того, как вы определитесь с перечнем страховых компаний походите по форумам, почитайте отзывы о компаниях.
http://www.strahnadzor.ua/
http://forum.finance.ua/viewforum.php?f ... 63f6066d1a
Как правило, пишут отзывы в основном негативные, потому-что если проблем не возникло, то и отзывов не пишут. Чем больше клиентов, тем больше отзывов.
Третий шаг.
Выбрать 5 - 7 компаний о обзвонить их. Попросить выслать предложения. После получения предложения - требуйте скидку. Как правило, 10 -15% скидки получить вполне реально, если вы просто зашли "с улицы" и продавец Вас не знает.
Выбрав предложение, подходящее по цене, и выбрав подходящую компанию, можно заключать договор.
Но, перед этим сделайте следующее:
- ознакомтесь с договором страхования, если есть пункты, которые Вас не устраивают - попросите убрать либо поменять. Хоть страховые компании редко идут на встречу физическим лицам, но попробовать все же можно.
- ознакомтесь с правилами страхования, особенно с разделом "Исключения из страховых случаев"
- обязательно уточните порядок выплаты страхового возмещения и Ваши действия при наступлении страхового случая.
Можно не париться с поиском страховой компании и поручить выбор посреднику, но в таком случае вы переплатите как минимум 10% стоимости страховки, но не потеряете 1-3 дня на поиски и заключение договора страхования.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=194&t=3098
Если машина кредитная, то выбор невелик - банк, как правило, предлагает услуги 4 -15 компаний, которых он сам и аккредитовал. В принципе можно застраховать автомобиль и в неаккредитованной компании, но тогда банк может потребовать досрочного возврата кредита либо повысит процентную ставку, либо под угрозой первых двух пунктов потребует разорвать договор и заключить его в нужной страховой компании. Последний вариант череват тем, что при разорвании договора страхования по инициативе клиента, страховая компания возвращает уплаченную страховую премию за вычетом норматива на ведение дела, а он у многих компаний превышает 35-40% - Заплатил 2 000 грн. за страховку, на следующий день досрочно прекращаешь действие договора и получаешь назад 1200 грн., при этом возврата денег можешь ждать месяцами. Но не будем о грустном ...
Если на приобретение страховки сподвигло требование закона либо личная убежденность, то выбор страхового продукта следует начитнать со страховой компании.
Сначала заходим на сайт
http://forinsurer.com/ratings/nonlife/ и смотрим рейтинги страховых компаний по уровню собраных страховых премий и выплаченного возмещения. Чем выше рейтинг компании, тем выше вероятность получения страховой выплаты, но это совсем не показатель уровня сервиса и скорости выплаты страхового возмещения.
Вторым шагом правильнее будет поспрашивать своих знакомых или родственников, может они пользуются услугами какой то компании и могут посоветовать.
После того, как вы определитесь с перечнем страховых компаний походите по форумам, почитайте отзывы о компаниях.
http://www.strahnadzor.ua/
http://forum.finance.ua/viewforum.php?f ... 63f6066d1a
Как правило, пишут отзывы в основном негативные, потому-что если проблем не возникло, то и отзывов не пишут. Чем больше клиентов, тем больше отзывов.
Третий шаг.
Выбрать 5 - 7 компаний о обзвонить их. Попросить выслать предложения. После получения предложения - требуйте скидку. Как правило, 10 -15% скидки получить вполне реально, если вы просто зашли "с улицы" и продавец Вас не знает.
Выбрав предложение, подходящее по цене, и выбрав подходящую компанию, можно заключать договор.
Но, перед этим сделайте следующее: - ознакомтесь с договором страхования, если есть пункты, которые Вас не устраивают - попросите убрать либо поменять. Хоть страховые компании редко идут на встречу физическим лицам, но попробовать все же можно.
- ознакомтесь с правилами страхования, особенно с разделом "Исключения из страховых случаев"
- обязательно уточните порядок выплаты страхового возмещения и Ваши действия при наступлении страхового случая.
Можно не париться с поиском страховой компании и поручить выбор посреднику, но в таком случае вы переплатите как минимум 10% стоимости страховки, но не потеряете 1-3 дня на поиски и заключение договора страхования.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=194&t=3098
12 мая 2016
Проблема с вакуумным насосом , двигатель CD17
Добрый день, коллеги. У меня авто Ниссан Санни дизель CD17, недавно на днях случилась неприятность - лопнул шланг который масло подает в вакуумный насос, естественно масло убежало. Я как водится - все разобрал, снял генератор, поменял шланги на новые, собрал обратно все как было, залил новое масло. Завел давление появилось, все ок. Вот только проблема новая появилась - педаль тормоза как дуб. Если проедешь немного или прогазуешь - становится мягкой и лампочка на ручник гаснет, но стоит затормозить как сразу стает дубовой. В чем может быть проблема? может кто в курсе, может нужно как-то воздух с системы выпускать? или все таки насос ремонтировать нужно?
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=109&t=14436
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=109&t=14436
10 мая 2016
Мы в социальных сетях
Ребя, прошу любить и жаловать, у нашего клуба в социальных сетях есть Главный, а точнее Главная - это наша одноклубница Лиля ака lili4ka!
Мы в вконтакте: присоединяемся
Мы в мой мир: присоединяемся
Мы в ЖЖ: присоединяемся
Мы в Blogspot: присоединяемся
Мы в twitter: присоединяемся
Мы в facebook: присоединяемся
Мы в linkedin: присоединяемся
Наш RSS поток: присоединяемся
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=68&t=423
Мы в вконтакте: присоединяемся
Мы в мой мир: присоединяемся
Мы в ЖЖ: присоединяемся
Мы в Blogspot: присоединяемся
Мы в twitter: присоединяемся
Мы в facebook: присоединяемся
Мы в linkedin: присоединяемся
Наш RSS поток: присоединяемся
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=68&t=423
09 мая 2016
Повышенный расход топлива
Такая проблема, авто Nissan Sunny N14 95г.в., инжектор 16кл. 1,6л. Поднялся расход бензина 11-12л., за городом 9-10л. Заменены топливный и воздушный фильтры, свечи. Чистка форсунок на стенде результатов не дала, диагностика на компьютере неисправностей не показала, лямба рабочая, компрессия в цилиндрах со стороны кпп 12,14,14,13. Уже и не знаю что делать, 2года уже отмучился, безрезультатно, может кто-то сталкивался с такой проблемой и как её решить.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=308&t=12439
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=308&t=12439
08 мая 2016
нужно ли обслуживать аккумулятор
1, слышал мнение что аккумулятор каждых 3 месяца необходимо полностью зарядить , хотя другие говорили что это только для обслуживаемых где можно доливать и мерять плотность. 
какие всё-таки у нас на класcиках стоя ? И надо-ли их время от времени заряжать ?
у меня 12,7V . если пару дней постоит то падает до 12,5V
2, Когда делал ТО предложили поставить снизу между калёс какуюто Балку , я так понял EBD . делал -ли ктонибудъ данную процедуру ?
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=421&t=3681
какие всё-таки у нас на класcиках стоя ? И надо-ли их время от времени заряжать ?
у меня 12,7V . если пару дней постоит то падает до 12,5V
2, Когда делал ТО предложили поставить снизу между калёс какуюто Балку , я так понял EBD . делал -ли ктонибудъ данную процедуру ?
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=421&t=3681
06 мая 2016
Реальные кабаны
Новая тема блин, старая улетела в небытие из-за грёбанного спамера
- ПРИКРІПЛЕНІ ФАЙЛИ
04 мая 2016
Задние стойки N14
Интересует такой вопросик, какие задние стойки и пружины взаимозаменяемы на SANNY N14 95г.в. хетчбек
Подходят ли с ALMERA? В ней вроди и пружины пожоще.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=309&t=15418
Подходят ли с ALMERA? В ней вроди и пружины пожоще.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=309&t=15418
02 мая 2016
Пристегивайте ремни безопасности. Последствия ДТП.
Добрый день уважаемый читатель, так уж получилось что владельцем своего енота Я скорее "был". Четвертого августа возвращаясь с Крыма попал в пренеприятнейшую ситуацию-следствие чужой халатности и самоуверенности, водитель встречной машины уснул и не смотря на мои отчаянные попытки избежать столкновения (съехал на обочину и максимально сбросил скорость ), избежать удара не удалось. И так входящие данные: note 1.6 автомат, 4 пассажира (передние пристегнуты) скорость 40 км\час ; оппонентом стал KIA Cherato 2 пассажира + 3х летний малышок, скорость 85 км\час. Результат -пассажиры НОТА: водитель и передний пассажир отделались легкими ушибами и ссадинами (спасибо подушкам сработало 3 из 4х сработало), с задними похуже пассажир с права рассечение мягких тканей левой голени (5 швов) , пассажирка с лева смотрела через левое плечо водителя, в результате чего удар головой о стойку между дверями как следствие сотрясение, перелом нижней челюсти, потеря четырех передних зубов. Напомню что задние не были пристегнуты... В KIA водитель хоть и был не пристегнут подушка уберегла от тяжелых увечий, отделался переломом пары ребер и травмой обеих коленных чашечек, у его супруги и ребенка (надо отдать должное ребенок был в авто кресле) пара синяков. Обе машины ремонту не подлежат. Мораль - разработчики беспокоятся о вашей безопасности...нужно только пользоваться их заботой и не ленится пристегиваться всегда и везде.
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=18908
http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=18908
Архивы
сентября 2010 октября 2010 ноября 2010 декабря 2010 января 2011 февраля 2011 марта 2011 апреля 2011 мая 2011 июня 2011 июля 2011 августа 2011 января 2012 марта 2012 июля 2014 августа 2014 сентября 2014 октября 2014 ноября 2014 декабря 2014 января 2015 февраля 2015 марта 2015 апреля 2015 мая 2015 июня 2015 июля 2015 августа 2015 сентября 2015 октября 2015 ноября 2015 декабря 2015 января 2016 февраля 2016 марта 2016 апреля 2016 мая 2016 июня 2016 июля 2016 августа 2016 сентября 2016 октября 2016 ноября 2016 декабря 2016 января 2017 февраля 2017 марта 2017 апреля 2017 мая 2017 июня 2017 июля 2017 сентября 2020
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]