Nissan-club.UA

Топливного фильтра, в привычном понимании этого слова , на АльмереКлассик нет. Вместо этого на нашем автомобиле , впрочем как и на большинстве современных автомобилей, в частноссти " Ниссан" в топливном баке на бензонасосе  есть топливный фильтр. С 2000 года на Almera устанавливается погружной фильтр тонкой очистки с ресурсом до замены около 180 т. км. (могу слегка ошибиться). На Classic - та же схема. Всё устроено весьма компактно и надежно - в одном блоке топливный фильтр, регулятор давления, топливный насос и топливомер. Правда теперь при хорошем ударе по пластиковому топливному баку снизу может треснуть корпус топливного фильтра и мотор встанет потому, что топливный насос будет перекачивать топливо внутри бака. Берегите бак снизу!!!по поводу ресурса фильтра: в Руководстве четко написано - необслуживаемый!!! Сами понимаете, что это не для нас. На практике такого типа фильтр приходиться менять через 150 -180 т. км. Были случаи, когда меняли намного раньше. А сейчас умельцы приспособились менять и сам бензонасос на бошевский от десятки, и сеточку оттуда же.


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=26&t=1796

Добрый день.Нужен совет.
Вчера вечером появился запах гари в салоне,думал утром пройдет.
Утром ехал на работу тоже самое.Подскажите что это может быть?




http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=18075

В машине странным образом начались проблемы со сцеплением-на холодную все работает и не издает никаких звуков а когда машина прогреется и проедет некоторый километраж оно перестает работать и начинает сильно вести,тоисть тронутся можно только на включеной передаче ипоследующие передачи включаются с большими проблемами и подбором оборотов.Было замечено что если включить первую передачу иначать заводить то машина сначала начинает котится,как с недовыжатым,а потом оно (сцепление)начинает работать некоторое время на всех передачах до следующего раза.Был большой свободный ход между цилиндром и вилкой,затянул так,что сей час свободного хода совсем нет,существено ничего не поменялось.Подскажите,что может быть,где искать и как проверить.Заранее благодарен!


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=109&t=16567

Драсте, всем! Примите в компанию?
Обещаю хорошо себя вести

А привела меня к вам одна маленькая неприятность. Моей НАК 10 месяцев и 23000 пробега. Коробка автомат. Первое ТО у дилера на 12000 (масло, фильтры, свечи платина не меняли).
Но вот вчера вечером в момент остановки двиг стал шуршать с перебоями, загорелся Check Engine и перестал реагировать на педаль газа (катится на первой передаче и ФСЁ ). Заглушил, завел, выжал и поехал, но Engine продолжает гореть. Сегодня утром завелся и снова ФСЁ .

Месяца 2 назад была подобная шняга. Дилер провел комп.диаг., почистил дроссельную заслонку, ничего конкретно не сказал и взял 135 грн. (чтоб ему добро было).
Как-то не очень хочется снова к дилеру (хоть и на гарантии, но без КД работать не хотят), а я вот нутром чую, что проблемка решается легко.

Гуру, подскажите, что может быть, что проверить, что менять. Наверняка кто-то попадал.
Я хоть и начинающий, но на кривые руки не жалуюсь.





http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=26&t=7885

Рассматриваю покупку авто в кузове А33, при просмотре авто снизу появились сомнения, на изгибе полукругом полки запасного колеса или багажника рядом проходят 5 трубок магистралей а на изгибе вмятина небольшая и сквозное отверстие, что может быть? Фото разместить не знаю как)



http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=176&t=21014

Поимел проблему с передними тормозами. Два случая:
1. пробег чуть больше около 1000 км. Отъехал от дома 2 км и чувствую - не едет, открыл форточку - воняет тормозами. Остановился - колесные диски передних колес горячие, правый более чем левый. Поехал на сервис на эвакуаторе. Пока довезли попустило. Механик поганял по двору СТО, чего то покрутил в районе педального узла. Сказал "малый свободный ход педали

2. пробег 12800 км. Еду по трассе, километров через 20 пришлось слегка притормозить - педаль дубовая, хватает под верхом, несколько торможений - попускает. Колесные диски опять же горячие - руку не удержишь, вонь от колодок.
Записался на гарантийный сервис, сегодня был. А пока два дня по городу покатал в городском режиме проблема не вылазит. На станции чегото посмотрели, покрутились. "Ничего страшного или опасного, но приедьте как нибудь еще раз - мы снимем вакуум, подрегулируем свободный ход педали". Мол сегодня времени нет. Спрашивается чего я на сегодня записывался. Ну это ладно.

Вопрос в том, откуда берется проблема? Есть подозрение, что проблема в ГТЦ, что косвенно подтвердили несколько знакомых механиков по описанию симптомов. При этом на гарантии падают на мороз: "с ГТЦ все нормально, но мы посмотрим".

Вопрос второй к киевлянам: где у нас наиболее вменяемый сервис Ниссана, что б туда поехать. Пока ездил туда, где машину покупал, ради сохранения объективности пока не скажу где :)



http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=309&t=13101

Решил посмотреть внешнее состояние свечей. Открываю, а три из них в масле. Две так себе, а одна аж в потеках.
Нагара особо нет, красноты нет. Свечи Бош обычные. Наездили около 15 тыс., из них 10 тыс. на газу.  
Что за байда может быть?


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=26&t=21022

Приветик Всем ниссановодам!!!
Есть вопрос!!!
Кто подскажет что это за клапан на впуском коллекторе ......?
Заранее благодарен!





http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=311&t=17115

Уже продается на украинских АЗС под маркой ЕКО Е95 на БРСМ или Innovative E95 от «Азовской нефтяной компании» на Vesta. Как утверждает ее директор, «начатый на предприятии проект предусматривает содержание в бензине не 5-7% биологических компонентов, как это было прописано в утвержденной 10 лет назад нацпрограмме, а более 30%». По утверждениям производителя, за счет добавления присадок, доля которых в составе Innovative E 95 достигает 30%, качество фирменного бензина соответствует по основным характеристикам марке А-95 стандарта Евро-4. Свой «бензин» завод смешивает с этанолсодержащей присадкой Лужанского спиртзавода в Черновицкой области, а также с другими присадками и добавками. Какими присадками, какими добавками, на чем сделанными… какая коррозионная активность топлива? К сожалению, потребителю это неизвестно. Так можно ли заливать такой бензин в НАК ???????



http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=26&t=17623

Nota Пробег 68000 на 30000 поменяли ремень ГРМ. Сейчас приповороте руля, когда работает гидроусилитель, появляется посторонний шум в движке. И такая-же история при включении кондишина. Может ролик?


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=27&t=14254

Доброго всем времени суток.
Решил поменять  марку,ездил на мицубиши галант,собираюсь приобретать максиму,был бы благодарен сообществу за науку о данной модели,о ней знаю только,что бывают 2и 3 л двигатели,
приобретать буду тщательно проанализировав информацию которой Вы (я так думаю) со мной поделитесь исходя из опыта.
бюджет 10к,собираюсь брать максимальную комплектацию,судя по информации на автосайтах ткое возможно за эти деньги.


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=176&t=15197

Важная информация для тех, кто захочет иметь дело с залоговым авто.
Суд дал банкам право отбирать залоговые авто у третьих лиц http://auto.bigmir.net/autonews/law/157 ... ret-ih-lic
Ссылка на текст решения суда: http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/41735970
Вкратце суть решения Верховного Суда Украины сводится к тому, что купив залоговый автомобиль вы вместе с ним приобрели долги должника по кредитному договору. По этим долгам вы отвечаете вместе с должником. И банк имеет право отобрать этот автомобиль.


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=194&t=20952

в мени така проблема,машина почала брати масло, поміняв клапанні сальники і кольца ніяких змін,що не-так сам не розумію,вкого звас є якісь пропозиції дякую


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=63&t=17492

Готовий консультаційно допомогти по питанням пов'язаним з лако-фарбовим покриттям (рос. лако-красочное покрытие). Трохи з цим пов'язаний...
Питайте все, що вас цікавить


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=310&t=1206

Nissan Leaf Всем кому интересно могу поделиться инфо об этом авто.






http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=20986

Привет Всем!С новым годом!!!
Есть у меня вопросик,может кто подскажет?
Bluebird U11 две катушки зажигания, 8 свечей, одна катушка работает вторая нет, на второй питание приходит только на +, на минус питание не приходит, поэтому катушка не работает, на второй всё нормально, и +12 и -12 есть.
может кто знает?Why???



http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=320&t=17586

Интересует вопрос по лямбде, взаимозаменяемости, хотелось бы увидеть список какую лямбду можно поставить на этот двигатель? Лямбда стоит BOSCH 3Х проводная № (напишу вечером). Хотел поставить 4х проводную BOSCH 0 258 005 133 но в магазине уперлись что она не будет работать, другие говорят будет, сколько людей столько и мнений. Эта лямбда стоит 315грн. а оригинал 860-900грн. В чем тогда разница не пойму? Принцип работы одинаковый или разный?


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=308&t=13677

Наконец-то закончил долгую и кропотливую работу по обшивке руля кожей. Наверное нет ни одного клуба, где бы не обшивали руль. Не будем исключением  :ad:
Предыстория. Как-то давно одна знакомая подарила нам старую кожаную куртку. Кожа замшевая - обалденная. Классного качества. Долго не думал и сразу нашёл ей применение. Руки чесались и вот я взялся за процесс. Конечно же можно было отнести мастеру, заплатить и получить результат. Но это не интересно. Люблю делать все сам и вкладывать в работу душу.
По-началу я даже не знал, как снимается руль, поэтому страдал пока было тепло. Когда нашёл, как снимать, наловчился делать это за 1 минуту  :yakrut:
Итак, для снятия нужна плоская отвертка и ключ на 19. Для начала отключаем клему с аккумулятора (на всякий случай, что бы не прибило подушкой. Хотя я несколько раз не отключал аккум и всё проходило нормально)
Снизу под рулем есть отверстие, вставляем туда отвертку. Одной рукой нажимаем на подушку, другой сильно нажимаем на отвертку и потом отпускаем подушку - защёлки отскочили. Отсоединяем провода подушки и сигнала. Ключом на 19 откручиваем гайку в центре и руль у нас в руках.

Теперь насчет выкройки. На самые сложные формы я их делал разными методами, но самым эффективным оказался взять жесткую не тянущуюся ткань типа джинса, обтянуть нужное место, зафиксировать булавками и обвести мелом или карандашом.

Потом выкладываем на кожу, обводим и вырезаем. Длинные полоски вырезались лезвием под линейку.

Затем делаем наметку на швейной машинке.

По полученным дыркам продеваем плетеный шнур с помощью швейного крючка и снимает намётку.

Натягиваем кусок кожи на руль, натягиваем, фиксируем булавками и продеваем другой шнур, уже делая основной шов. Затем натягиваем шнуры и на концах завязываем.

Другие части просто накладываем на руль, делаем дырки толстой иглой и продеваем шнур. Не забываем натягивать кожу. Вся работа делалась абсолютно без клея - исключительно на натяжке кожи.

Должен сказать, что замша (1 мм толщиной) отлично тянется и просто обалденная на ощуп. Такая нежная и приятная. Когда замша затрется руками, специальной обувной щёточкой для замши и нубука она восстанавливается.






http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=353&t=12195

Всем привет!У меня при езде на НАКе при движении постукивают передние двери в раёне стоек что посоветуете?


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=18&t=18906

Добрый день, уважаемые форумчане!
Подскажите, может кто знает?:

Чинил короче свою Primera (p11) по мелочам.
Мастеру для чего-то (не помню зачем) потребовалось слить масло с коробки.
В общем слил (3 литра, по объему вроде нормально), залил обратно. И после этого появились проблемы с коробкой.
Стали плохо включаться передачи. Вплоть до того, что мог ехать и в пути наотрез не включалась вторая или третья передача (заклинивали). Проеду чуток - разработается каробка и все включает нормально, но не на долго. Потом заклинило 5ю и заднюю. Тоже не хотело включать. Каких бы усилий я не прилагал. И вот не могу понять в чем дело. И Периодически клинит и не хочет включать какую-то передачу. Мастер говорит что это скорее всего диск сцепления. Но я не пойму, почему до слива масла все было ок, ничего не клинело, а стоило слить и залить обратно масло в коробку и диск сцепления дал о себе знать. Может такое быть?!?!?

Заранее спасибо.
diodar ЛС
Автор темиРейтинг: 0



http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=309&t=20588&sid=9f782801d660d4e1827b3a59e1c551db

Во влажную и прохладную погоду можно услышать из-под капота жалобный писк - это свистит ремень генератора, на СТО предлагают его подтянуть за немаленькую сумму ваших денег, но реально помогает замена на другой ремень - более мягкий, который Ниссан начал поставлять диллерам, есть ещё варианты - как-то обрызгивать ремень различными жидкостями, но мне кажется, что замена в итоге самый дешёвый способ избавиться от свиста.


http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=28&t=368

Всем привет. 2-й год у меня кашкай, сделал немного переделок в нем. Первое что раздражало, так это отсутствие подсветки щитка приборов при заглушенном двигателе и включенных габаритах. Оказалось что в щитке такая опция как бы почти есть, нужно установить несколько деталей. Вот получилось
https://www.youtube.com/watch?v=KtHaSNm-nQg

также приносило неудобство - включение габаритов только через режим OFF - переделал
https://www.youtube.com/watch?v=Kuk329F2I1E

Потом сделал подсветку лейба на морде

фото сделано на разных выдержках фотоаппарата
Далее заменил лампочки габаритов на мощные 5W светодиоды

https://www.youtube.com/watch?v=KgSG8L8QeMQ
на видео включен ближний ксенон, температура светодиодов полностью с ним совпала.
Сделал красные полоски в задних фонарях, с 2 уровнями света габарит и яркий при тормозе. Жене не нравится, мне сначала да, теперь тоже нет)
https://www.youtube.com/watch?v=4G7B7X9-ekI

Заднего света не хватало, особенно после тонировки, поставил 10w светодиоды тепло-белые
свет стал в 2 раза ярче можно сравнить с едущей машиной.
https://www.youtube.com/watch?v=m2-B9AWNL5k

Недавно товарищу в Terios поставил 40 ваттный светик. Так как задний фонарь у него один, пришлось ставить что-то мощное. Очень впечатлило. Днем с 3 метров смотреть на фонарь нельзя -глазам уже больно. Скоро выложу видео сего светом. На свой кашкай и на его Terios поставил кулеры, дабы светодиоды не перегревались. Теперь ими можно светить хоть постоянно.





http://nissan-club.org.ua/viewtopic.php?f=285&t=17723